43206-05J03 BREMMSÓTUR FYRIR NISSAN AFTÍÖS

l Þróun diskabremsa hófst í Englandi á tíunda áratugnum. Árið 1902 hannaði Lanchester Motor Company bremsur sem litu út og virkuðu á svipaðan hátt og nútíma diskabremsukerfi, jafnvel þó að diskurinn væri þunnur og kaðall virkjaði bremsuklossann. Önnur hönnun var ekki hagnýt eða almennt fáanleg í bílum í 60 ár í viðbót. Árangursrík notkun hófst í flugvélum fyrir síðari heimsstyrjöldina og meira að segja þýski Tiger skriðdrekan var með skífum árið 1942. Eftir stríðið tóku tækniframfarir að berast árið 1949, með fjórhjóla diskabremsum á Crosley línunni og af Chrysler gerð án þykkni. Á fimmta áratugnum var mikilvægur sönnun á yfirburðum í 1953 24 Hours of Le Mans kappakstrinum, sem krafðist þess að hemla úr miklum hraða nokkrum sinnum á hring. Jaguar kappakstursliðið sigraði, með því að nota diskabremsur búna bíla, þar sem mikið af hrósinu var gefið fyrir frábæra frammistöðu bremsanna umfram keppinauta sem eru búnir trommuhemlum. Fjöldaframleiðsla hófst með því að 1949-1950 var tekin inn í alla Crosley framleiðslu, með viðvarandi fjöldaframleiðslu sem hófst árið 1955 Citroën DS.