Þarftu hjálp?

Það eru nú fjórar gerðir af bremsuvökva sem þú finnur fyrir meðalgötubíl.

DOT 3 er algengasta olía og hefur verið til staðar um ókomna tíð. Margir innlendir bandarískir bílar nota DOT 3 ásamt fjölbreyttum innfluttum bílum.

DOT 4 er að mestu leyti notað af evrópskum framleiðendum en það er að sjást æ oftar annars staðar. DOT 4 hefur aðallega hærra suðumark en DOT 3 og inniheldur nokkur aukefni sem hjálpa til við að draga úr breytingum á vökvanum þegar raki frásogast með tímanum. Það eru til útgáfur af DOT 4, þar á meðal DOT 4 Plus, DOT 4 Low Viscosity og DOT 4 Racing. Almennt séð ættirðu að nota þá gerð sem ökutækið gefur til kynna.

DOT 5 er sílikonolía með mjög háu suðumarki (vel yfir DOT 3 og DOT 4). Það er hannað til að taka ekki í sig vatn, það froðar með loftbólum í því og er oft erfitt að tæma það. Það er heldur ekki ætlað til notkunar í ABS-kerfum. DOT 5 finnst almennt ekki í götubílum, þó það geti verið það, en er oft notað í sýningarbílum og öðrum ökutækjum þar sem áhætta er á lakkinu þar sem það skemmir ekki lakkið eins og DOT3 og DOT4 geta gert. Mjög hátt suðumark gerir það þó gagnlegra í notkun við mikla notkun á bremsum.

DOT 5.1 er efnafræðilega svipað DOT3 og DOT4 með suðumark sem er svipað og DOT4.

Þegar þú notar „rangan vökva“. Þó að það sé almennt ekki mælt með að blanda saman vökvategundum, þá er tæknilega séð hægt að blanda DOT3, DOT4 og DOT5.1 saman. DOT3 er ódýrast, þar sem DOT4 er um tvöfalt dýrara og DOT5.1 er yfir tífalt dýrara. DOT 5 ætti aldrei að blanda saman við neina aðra vökva, þeir eru efnafræðilega ólíkir og þú munt enda með vandamál.

Ef þú átt ökutæki sem er hannað til að nota DOT3 og notar DOT4 eða DOT 5.1 í það, þá ættu engar aukaverkanir að vera til staðar, þó það sé ekki ráðlagt að blanda þeim saman. Í ökutæki sem er hannað fyrir DOT4 ættu engar aukaverkanir að vera til staðar, en með hinum gerðum af DOT4 er mögulegt að þú lendir í langtímavandamálum ef þú skilur vökvann eftir í því. Ef þú blandar DOT5 við eitthvað af hinum gerðunum munt þú líklega taka eftir vandamálum við hemlun, oft mjúkum bremsublöðrum og erfiðleikum með að lofttæma bremsurnar.

Hvað ættirðu að gera? Ef þú blandar bremsunum af einlægni, þá ættirðu að skola og lofta bremsukerfið og fylla á réttan vökva. Ef þú áttar þig á mistökunum og bætir þeim aðeins við það sem er í geyminum áður en þú ekur eða loftar bremsurnar einhverja vegalengd, þá geturðu líklega bara notað eitthvað til að sjúga allan vökvann varlega úr geyminum og skipta honum síðan út fyrir rétta gerð. Nema þú sért að keyra eða lofta og þrýsta á bremsublaðið, þá er engin leið fyrir vökvann að komast í rörin.

Ef þú blandar saman DOT3, DOT4 eða DOT5.1 ætti heimurinn ekki að farast þótt þú ekir eitthvað og líklega ekki ef þú gerir ekkert, þau eru tæknilega víxlanleg. Hins vegar, ef þú blandar DOT5 saman við eitthvað af þessu, munt þú lenda í vandræðum með bremsurnar og þurfa að láta skola kerfið eins fljótt og auðið er. Það er ekki líklegt að það skemmi bremsukerfið til skamms tíma, en það gæti leitt til vandamála með bremsukerfið og vanhæfni til að stöðva eins og þú vilt.

 

 

 


Birtingartími: 14. apríl 2023
whatsapp