Eftir að hafa skipt út nýjubremsuklossar, bremsulengdin gæti lengst og þetta er í raun eðlilegt fyrirbæri. Ástæðan fyrir þessu er að nýir bremsuklossar og notaðir bremsuklossar eru með mismunandi slit og þykkt.
Þegar bremsuklossar og bremsudiskar eru notaðir í ákveðinn tíma gangast þeir undir tilkeyrsluferli. Á þessum tilkeyrslutíma eykst snertiflöturinn milli bremsuklossanna og bremsudiskanna, sem leiðir til mikillar ójöfnu á bremsuklossunum. Þar af leiðandi verður hemlunarkrafturinn sterkari. Á hinn bóginn er yfirborð nýrra bremsuklossa tiltölulega slétt og snertiflöturinn við bremsudiskan er minni, sem leiðir til minnkaðs hemlunarkrafts. Þar af leiðandi lengri hemlunarvegalengdin með nýjum bremsuklossum.
Til að ná sem bestum hemlunaráhrifum eftir að bremsuklossar hafa verið skipt út þarf að keyra þá í smá tíma. Hér er ráðlögð aðferð til að keyra bremsuklossana í:
1. Þegar uppsetningu nýrra bremsuklossa er lokið skal finna stað með góðum vegaaðstæðum og fáum bílum til að hefja tilkeyrsluferlið.
2. Hraðaðu bílnum upp í 60 km/klst. hraða.
3. Stígðu létt á bremsupedalinn til að lækka hraðann niður í 10-20 km/klst.
4. Slepptu bremsupedalunum og keyrðu síðan í nokkra kílómetra til að leyfa bremsudiskunum og bremsuklossunum að kólna.
5. Endurtakið skref 2 til 4 að minnsta kosti 10 sinnum.
Tilkeyrsluaðferðin fyrir nýja bremsuklossa felur í sér að nota skrefa- og punktbremsuaðferð eins mikið og mögulegt er. Ráðlagt er að forðast skyndilega hemlun áður en tilkeyrsluferlinu er lokið. Mikilvægt er að aka varlega á tilkeyrslutímanum til að koma í veg fyrir slys.
Með því að fylgja þessum skrefum við tilkeyrslu á nýjum bremsuklossum mun snertiflöturinn milli bremsuklossanna og bremsudiskana aukast smám saman, sem leiðir til bættrar hemlunargetu og styttri hemlunarvegalengdar með tímanum. Það er mikilvægt að gefa nýju bremsuklossunum tíma til að aðlagast og hámarka virkni sína. Að tryggja rétta tilkeyrslu bremsuklossanna mun að lokum stuðla að heildaröryggi og virkni bremsukerfis ökutækisins.
Birtingartími: 28. ágúst 2023
