Fréttir af iðnaðinum
-
5 ráð til að velja bremsuklossa
Þegar þú velur réttu bremsuklossana eru hér nokkur atriði sem þarf að hafa í huga: Bremskraftur og afköst: Góðir bremsuklossar ættu að geta veitt stöðugan og öflugan bremskraft, geta stöðvað hratt ...Lesa meira -
Ráð til að skipta um bremsuvökva
Hægt er að ákvarða tímasetningu bremsuvökvaskipta út frá ráðleggingum og leiðbeiningum framleiðanda ökutækisins. Almennt séð er mælt með því að skipta um bremsuvökva á 1-2 ára fresti eða á 10.000-20.000 kílómetra fresti. Ef þér finnst...Lesa meira -
Þessar frávik eru áminning um að skipta um kúplingssettið.
Það eru nokkur algeng merki um að bíllinn þinn þurfi hugsanlega að skipta um kúplingssett: Þegar þú sleppir kúplingunni eykst vélarhraðinn en hraði ökutækisins eykst ekki eða breytist ekki verulega. Þetta gæti verið vegna þess að kúplingssettið...Lesa meira -
Óeðlilegt hljóð í losunarlageri kúplings
Bíleigendur lenda oft í ýmsum vandamálum sem tengjast afköstum ökutækja sinna og eitt algengt vandamál er ískurhljóð þegar kúplingspedalinn er ýtt niður eða sleppt. Þetta hljóð er oft vísbending um skemmda losunarlager. Að skilja losunarlagerið:...Lesa meira -
Ráð til að viðhalda aðalbremsuhylki
Athugið reglulega bremsuvökvastöðu: Bremsuaðalbremsudælan er með geymi sem geymir bremsuvökva og það er mikilvægt að athuga bremsuvökvastöðuna reglulega til að tryggja að hún sé rétt. Lágt bremsuvökvastöðu getur bent til leka í bremsuaðalbremsudælunni...Lesa meira -
Hvernig á að skipta um eða setja upp nýjan bremsuhjólstrokka?
1. Komdu í veg fyrir að lyftarinn rúlli úr stað. Notaðu tjakk og settu hann undir grindina. 2. Aftengdu bremsufestinguna frá bremsuhjólstrokkanum. 3. Fjarlægðu festingarboltana sem halda strokknum í...Lesa meira -
Úrræðaleit á algengum vandamálum með bremsudiska
Sem framleiðandi bílavarahluta vitum við að bremsukerfið er einn mikilvægasti íhlutur bíls. Bremsudiskur, einnig þekktur sem bremsuskífa, gegnir mikilvægu hlutverki í bremsukerfinu. Hann ber ábyrgð á að stöðva hjól bílsins frá því að snúast þegar þú ýtir á bremsuhnappinn...Lesa meira -
Þrjú einkenni bilaðs bremsuhjólsstrokka
Bremshjólsstrokkurinn er vökvastrokkur sem er hluti af tromlubremsubúnaðinum. Hjólstrokkurinn fær vökvaþrýsting frá aðalstrokkanum og notar hann til að beita krafti á bremsuskórna til að stöðva hjólin. Við langvarandi notkun getur hjólstrokkurinn byrjað að ...Lesa meira -
Smíði bremsuklefa
Bremsuklaufinn er sterkur íhlutur sem er yfirleitt gerður úr hágæða efnum til að þola krafta og hita sem myndast við hemlun. Hann samanstendur af nokkrum lykilhlutum, þar á meðal: Klaufhús: Aðalhluti klaufsins hýsir aðra íhluti og umlykur...Lesa meira -
Hver eru algeng einkenni bilunar í aðalbremsuhólki?
Eftirfarandi eru algeng einkenni bilunar í aðalbremsudælu: Minnkuð hemlunargeta eða svörun: Ef aðalbremsudælan virkar ekki rétt gætu bremsuklossarnir ekki náð nægilegum þrýstingi til að virkjast að fullu, sem leiðir til minnkaðrar hemlunargetu og svörunar. Mjúkt eða mjúkt...Lesa meira -
Vissir þú að það þarf að skipta um fjóra bremsuklossa saman?
Skipti á bremsuklossum ökutækja er mikilvægasta skrefið í viðhaldi bíla. Bremsuklossarnir stofna virkni bremsupedalsins í hættu og tengjast öryggi við akstur. Skemmdir og skipti á bremsuklossum virðast vera mjög mikilvæg. Þegar kemur í ljós að bremsuklossarnir eru ...Lesa meira -
Daglegt viðhald á bremsudiskum
Hvað varðar bremsudiskinn, þá er gamli ökumaðurinn eðlilega of kunnugur honum: 6-70.000 kílómetrar til að skipta um bremsudiskinn. Nú er kominn tími til að skipta honum alveg út, en margir vita ekki hvernig á að viðhalda bremsudiskinum daglega. Þessi grein fjallar um...Lesa meira -
Af hverju lengist bremsuvegalengdin eftir að bremsuklossar eru skipt út?
Eftir að nýir bremsuklossar hafa verið skipt út getur bremsulengdin lengst og þetta er í raun eðlilegt fyrirbæri. Ástæðan fyrir þessu er sú að nýju bremsuklossarnir og þeir sem voru notaðir eru með mismunandi slit og þykkt. Þegar bremsuklossar og bremsudiskar eru...Lesa meira -
Vinsældir þekkingar á bremsuklossum – val á bremsuklossum
Þegar bremsuklossar eru valdir verður fyrst að hafa núningstuðul þeirra og virkan hemlunarradíus í huga til að tryggja að hemlunargeta (tilfinning á pedali, hemlunarvegalengd) ökutækisins sé í samræmi við staðalinn. Afköst bremsuklossa endurspeglast aðallega í: 1. Hig...Lesa meira -
Geturðu enn ekið þótt bremsudiskurinn sé slitinn?
Bremsudiskar, einnig kallaðir bremsuskífur, eru mikilvægur hluti af bremsukerfi ökutækis. Þeir vinna ásamt bremsuklossunum að því að stöðva ökutækið með því að beita núningi og breyta hreyfiorku í hita. Hins vegar slitna bremsudiskarnir með tímanum...Lesa meira -
7 aðstæður sem minna þig á að skipta um kúplingssettið
Það er rökrétt að kúplingsplatan ætti að vera mikil eyðsla. En í raun skipta margir aðeins um kúplingsplötu á nokkurra ára fresti og sumir bíleigendur hafa kannski reynt að skipta um kúplingsplötuna aðeins eftir að...Lesa meira -
Höfnun Indlands á 1 milljarðs dollara samstarfstilboði BYD endurspeglar vaxandi áhyggjur.
Nýleg þróun undirstrikar vaxandi spennu milli Indlands og Kína, þar sem Indland hafnaði tilboði um sameiginlegt verkefni að upphæð 1 milljarðs dala frá kínverska bílaframleiðandanum BYD. Markmið fyrirhugaðs samstarfs er að koma á fót verksmiðju fyrir rafbíla á Indlandi í samstarfi við staðbundið fyrirtæki...Lesa meira -
Hvernig á að skipta um bremsuklossa auðveldlega
Lesa meira -
Framleiðandi bremsudiska tilkynnir að nýstárleg tækni sé kynnt til sögunnar til að bæta bremsuafköst.
Nýlega tilkynnti leiðandi framleiðandi bremsudiska í heiminum kynningu á nýstárlegri tækni sem er hönnuð til að bæta afköst og endingu bremsukerfa í bílum. Fréttin hefur vakið mikla athygli frá alþjóðlegum bílaiðnaði...Lesa meira -
Tæknibylting í bremsuklossum: fylgd ökutækja til öryggis
Í ört vaxandi bílaiðnaði nútímans, þar sem umferðin er mikil og umferðin er mikil, eru ökutæki orðin afar mikilvægt öryggisatriði. Og lykilþáttur í bremsukerfi ökutækja - bremsuklossar - eru að upplifa tæknilega byltingu sem veitir betri...Lesa meira
